车站土建施工进入收尾阶段
福州地铁4号线4工区车站土建施工圆满竣工，洪塘停车场封顶大吉，这标志着福州城市轨道交通4号线1期工程第1标段车站土建施工正式进入收尾阶段。
4号线4工区的车站土建工作在繁华市中心进行，建设团队选择了 半幅式盖挖逆作法，显著提高了基坑开挖和结构施工阶段场地的利用率，提前形成了框架体系，扩宽了人行道大大缓解了主干道的交通压力。
郑州地铁8号线02标
右线盾构区间风井接收
郑州地铁8号线02标段圃田站至小南岗站区间右线盾构穿出区间风井并完成进洞。
该区间全长3294m，始发井至中间风井长2700m。掘进过程中，盾构顺利完成了在建瑞佳路隧道的穿越，并克服了覆土厚度急剧变化的施工难题。
宁波轨道交通8号线
类矩形盾构机始发
宁波轨道交通8号线一期TJ8118标丽园北路站~泽民站类矩形盾构机“阳明一号”顺利始发。
公司承建的宁波8号线一期包含4段类矩形盾构区间，本次始发区间全长约292m，最小转弯半径为R800m。盾构掘进过程中将下穿多处管线，对施工参数控制要求较高。
