23号线工程
又有新进展啦
一座车站顺利基坑开挖
一座车站进入围护结构施工
23号线6标江川东路站
基坑开挖顺利施工
2023年5月15日上午，随着挖掘机的轰鸣声，一辆辆土方运输车辆满载外运，江川东路站正式进入基坑开挖阶段。
4月28日，上海市交通建设工程安全质量监督站、23号线项目管理分公司、先行监理、上海隧道设计研究院等参建各方及行业专家对由中铁14局有限公司承建的上海市轨道交通23号线一期工程土建6标江川东路进行了基坑开挖条件验收，通过技术审查及现场督查，顺利通过基坑开挖条件验收，江川东路站具备基坑开挖的条件。
上海市轨道交通23号线一期工程土建6标江川东路站为23号线首开车站，位于闵行区东川路、江川东路交叉口东侧，沿东川路呈东西向布置。车站为地下二层岛式车站，整个车站长220.7米，宽25.54米。
基坑开挖施工阶段，项目管理分公司将依据申通集团的相关要求，筑牢安全质量思想防线，确保基坑开挖期间的安全施工。
12号线西延伸工程沪松公路站
围护结构开始施工
5月18日上午，随着成槽机的轰鸣声，上海轨道交通12号线西延伸工程沪松公路站首幅地连墙开始施工。沪松公路站位于上海市松江区洞泾镇，是12号线西延伸首座开始围护结构施工的车站。
沪松公路站为地下二层岛式车站，车站主体规模为299.5米×17.54米（内净），有效站台规模为140米×11米。在各参建方的辛勤付出下，沪松公路站顺利进入土建实施阶段。
文字：安子文、张津宁
摄影：安子文、赵云霞
